从去年到今年，对很多公司来说，都是困难的一年。但三一重工却来到了历史最好的时点。
2019年，公司营业收入同比增长35.55%，净利润同比增长83.23%。2020年上半年，公司营业收入491.88亿元，净利润84.68亿元，再创新高。9月3日，三一重工市值突破2000亿，相比2019年初翻了近三倍。
近日，三一重工向文波对话《财新时间》时表示，良好的经营业绩归功于市场的复苏及企业内部经营的提升。一方面是降低成本，控制费用，加强内部管理；另外一方面是大力推动智能制造，所以人均生产效率得到大幅度提升。
面对当前形势，向文波表示，不论是新基建还是传统基建，都需要工程机械。另外，他表示，新一轮的行情很大一部分来自机械对人工的替代，机械替换人的过程正在发生。
展望未来，他强调，中国的工程机械行业肯定要领导全球，这种趋势不可逆转。
以下是对话实录摘要：
新一轮行情主要来自对人工的替代。
《财新时间》：我们这次疫情提出一个概念，我们要大力发展新基建。讲到了新基建，可能就不是我们以前传统概念里边对于铁公机的投入了。
向文波：
记住一条，不管搞什么基建，新基建也好，传统的铁公机（也好），都需要工程机械。比如说即使搞5G基站的建设，那么它的基础设施也是需要搞的，安装也要搞的，这些都需要工程机械帮忙。
《财新时间》：但是不是传统基建带来的机会更大、需求更大？
向文波：
过去是这样，但实际上这一轮行情里，有很大一部分我认为是来自于对人工的替代。比如现在农村耕田，也已经不是过去的方式了，都是靠机械，包括像水利建设、土地平整这些全都要依赖工程机械。
《财新时间》：虽然像新冠疫情这样大型传染病比较罕见，但会不会给我们带来一个整体战略上的调整？
向文波：
我认为将来的不确定性、不可预测性还是存在的。我们过去讲居安思危，这个思维还是得有。其实除了这种自然性的灾害之外，也可能会发生其他事情，比如国际冲突，都会影响到全球的产业链的合作。
所以，我们一个是要大力推动国产化，降低国际风险，提高我们国际抗风险的能力。另外，当然还是要把国内市场经营好，这是我们的根本。
在这个基础上面当然我们要搞国际化，现在出现了一种逆国际化的潮流，我们认为这是短暂的，从长远来讲，全球化还是趋势。
最根本的问题，我觉得把自己的事做好。作为企业来讲，一个是把创新做好，不断地提升我们产品的竞争力。另外，把我们的内部管理做好，就是把费用控制到最低的状态，客户永远不会拒绝价格又便宜、性能又好的产品，这是一个不变的逻辑，不管将来怎么样。
另外，当前我们在大力采用数字化。过去有一种夸张的说法，（新时期）所有的传统业务都要推倒重来，重做一遍。我认为这个话也还是比较客观的。
它一个方面解决进一步提高劳动生产效率的问题，另外也可以大幅降低成本，还可以大幅度提高产品质量，我们把智能化作为一个战略工作在推动。
三一重工18号厂房是亚洲最大的智能制造车间，图为厂房中的智能中控大屏。
《财新时间》：大家担忧人工智能会带来失业潮，工程机械行业中如果大量采用自动机械，会给工人带来什么影响？
向文波：
在我们这个行业中没有看到失业潮，因为这个行业现在非常得好，但是我们感觉到一个问题，现在我们招工难。为什么招工难？现在年轻人就业的机会很多，中国的人口结构已经老龄化，其实真正需要就业的年轻人比例其实是在下降的。再加上就业选择的多元化，实际上我们这个传统产业招人还有些困难。比如说现在招好的挖掘机操作手，工程机械设备的操作手已经变得很困难了，并且待遇也非常高，十几二十万招不到人。
《财新时间》：国内业务还有哪些拓展的空间？
向文波：
可能很多人的概念里工程机械就是跟工程有关，但它不仅仅是跟工程有关，工程机械实际上就是一个工作的机器人，是替代人工的，所以空间非常大。
因为中国现在已经进入老龄化社会，机械替代人的这个过程正在发生，并且我认为高峰期还没有到来，真正等到像60、70年代这一代人退去的时候，人力基本上就消亡了，大量的基础设施的建设、维护，大量的工程，这些苦力活要靠谁来干？就靠工程机械。
现在欧美、日韩这些国家，早就已经完成了工业化，甚至基础设施建设都已经非常发达了。但它们仍然是工程机械主要的市场，即使将来中国的基础设施达不到现在欧美日韩这样的水平，也需要大量的工程机械。
另外，我刚才提到了全球化。国内循环并不是对全球化的一种取舍，而是一种有效的协同。现在目前疫情影响，全球化受到一些挫折的时候，我们只能更多地把精力放在内循环，但是并不是说我们要放弃外循环，咱们国际化的空间也非常大。
中国的工程机械行业肯定要领导全球。
《财新时间》：逆全球化的背景下，三一的海外业务会采取什么应对策略？
向文波：
一个就是以我为主，本土经营。以我为主，就是企业的发展战略和思路必须是我们的。但到本地，具体的经营，我们还是要依靠本地的团队。就是要靠全球布局来解决全球化过程中的问题。
我们要把自身的发展与我们所在国的社会发展结合起来。比如我们在印度的工厂，我们就希望它是一个印度的企业，就是它的文化、管理方式是印度的。另外，确实能够给印度本地带来一些好处，包括就业、税收，甚至包括对它工业技术的发展带来一些帮助。我们在巴西、在印尼，都是在做这样的事情。
《财新时间》：三一2月份的市值超过了小松，您觉得这个趋势会有多大的持续性？
向文波：
我认为会继续持续下去。中国的工程机械行业肯定要领导全球，这种趋势不可逆转。有几个原因：
第一，是因为中国庞大的国内市场，其实给中国工程机械行业的发展提供了很好的基础，这是中国独特的优势，别的国家所没有的。
第二，中国这几十年来的基础设施建设里，全球最大、技术含量最高的工程，全部在中国，比如现在中国的施工技术肯定是全球一流的，那么背后其实是有工程机械的支撑，它倒逼了中国的工程机械行业不断地提高产品的性能，去满足国内设备的需要。
第三，智能制造是中国的机会，也是中国的优势。中国在通信技术方面现在是全球最好的了，这些有可能会让中国的制造业，特别是工程机械行业在全球的智能制造转型方面处于领先的优势。
再加上中国还是有相对比较优势的，比如普通蓝领这一块，可能成本优势不太明显，但是我们的高级人才，比如说工程师、高管，我们的待遇相对于欧美同类型企业肯定低很多了。
《财新时间》：现在工程机械行业还有哪些部分是比较依赖海外的一些技术或原材料的呢？
向文波：
工程机械行业中这个问题基本上解决了，像我们去年生产的产品，比如说挖掘机，有50%已经是靠国内在配套解决的。当然现在我们也没有完全切断与国外的联系，也没有必要切断。
为什么呢？其实更应该多元化，对企业是有好处的。三一将来的国际化业务是需要这些渠道，需要这些合作伙伴的。另外一个，有多渠道就会形成竞争，保持我们对前沿技术的接触，这都是必要的。国产化只是一种选择，并不是一种完全的替代，因为没有好处。就是在极端状态下，我们也不会因为国际供应链问题产生断供，对经营造成影响就可以了。
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